En la memoria de los aficionados comienzan a desvanecerse los recuerdos del Tour de Francia femenino de 1986 en el cual un equipo colombiano tomó parte. En aquella época, un cuarto de siglo atrás, era muy común ver grandes grupos de mujeres entrenando por las carreteras nacionales y compitiendo en un sinnúmero de carreras que hacían parte del calendario nacional. Hoy la realidad es otra.

Revista Sólo Ciclismo habla con el Licenciado Jorge Tengo, director de la Comisión Nacional de Ciclismo Femenino de la Federación Colombiana quien expone el presente y futuro de esta disciplina.

Revista Sólo Ciclismo: ¿Cuál es el estado del ciclismo femenino en Colombia?

Jorge Tenjo: El ciclismo femenino, salvo contadas excepciones como son los casos de María Luisa Calle, Diana García y Paola Madriñán, no es un movimiento fuerte ni masivo, pero desde hace un año hemos venido mejorando el nivel de convocatoria, tenemos más participantes y pensamos que en un par de años más podremos tener un ciclismo en un muy buen nivel.

R.S.C. ¿Qué ligas o departamentos están marcando la pauta?

J.T. Nuestro primer trabajo en la Comisión Nacional de Ciclismo Femenino fue decirle a las Ligas que crearan su propia comisión pero, hasta la fecha, solamente Boyacá y Cundinamarca lo han hecho; ni siquiera Antioquia ha adelantado nada al respecto. Realmente no ha habido la respuesta que esperábamos en los dirigentes deportivos del país. Sin embargo hay muy buenas deportistas en Casanare, Boyacá, Antioquia, Santander, Meta, Bogotá y Cundinamarca, pero no se tiene la estructura que se requiere.

R.S.C. ¿Cómo está el tema del presupuesto?

J.T. Terrible! La Federación Colombiana nos está apoyando en cosas fundamentales, básicas, pero mínimas. Se cuenta con el apoyo para el juzgamiento, tenemos oficina en la Federación Colombiana de Ciclismo, contamos con algún soporte logístico, pero la comisión no tiene presupuesto. Entonces tenemos que estar vendiendo las camisetas alusivas a las diferentes categorías y seguir buscando los recursos necesarios; pero de plata la comisión está muy mal.

R.S.C. ¿Cuál es el presupuesto que requiere una Liga anualmente?

J.T. Voy a dar el ejemplo de la Liga de Cundinamarca que a través de un municipio como Chía y de la misma Liga tiene un presupuesto para las mujeres que supera los 30 millones de pesos, que es el presupuesto de una ciudad como Bogotá pese a su tamaño administrativo, poblacional y financiero. Es un presupuesto muy bajo.

R.S.C. ¿Respecto de la rama masculina, a qué porcentaje corresponde?

J.T. Las mujeres son las últimas en este momento. Podemos hablar de un 6 ó 7% del presupuesto de cada entidad.

R.S.C. ¿La fortaleza del ciclismo femenino está en la ruta o en la pista?

J.T. Igual. En los pasados Juegos Panamericanos el ciclismo femenino de Colombia triunfó tanto en ruta como en pista. Ahora estamos preparándonos para el Campeonato Panamericano de pista y ruta que va a ser en Medellín en mayo próximo y pensamos que los resultados tienen que ser favorables, es decir, tenemos que ganar tanto en ruta como en pista. Ha habido algunos errores de manejo porque la pista ha absorbido un poco a la ruta y hay algunas muchachas pisteras que incursionan en la ruta logrando quizás buenos resultados, pero no es el esquema a seguir.

R.S.C. ¿Estamos muy lejos del nivel de hace veinte años?

J.T. No, de ninguna manera. El año pasado hicimos un intento con Casanare compitiendo en dos carreras en Europa y en Canadá y los resultados fueron buenos y pudimos comprobar que las diferencias técnicas no son tan grandes. Es más cuestión de organización. Estoy seguro que con más recursos pueden lograrse mejores actuaciones que las del pasado.

R.S.C. ¿Qué diferencias de perfil deportivo y social existen entre las deportistas actuales y las muchachas que compitieron hace 20 ó 30 años?

J.T. La diferencia es total. Yo tuve la oportunidad de hacer parte de los organizadores del Mundial que se hizo aquí en Colombia (1995) en el que Maritza Corredor fue séptima en la prueba de ruta. Fue una excelente actuación. Aún así, el perfil ha mejorado mucho. Por ejemplo, las veinte primeras clasificadas en el Tour Femenino pasado están preseleccionadas para el Panamericano; son niñas con un excelente biotipo, entrenamiento, desarrollo ciclístico; son muchachas estudiantes o profesionales en su gran mayoría.

R.S.C. ¿Las condiciones socioeconómicas del país… y el estado latente de inseguridad, de qué manera afectan la práctica del ciclismo femenino?

J.T. El tema de inseguridad es permanente pero no creo que influya de manera directa sobre la práctica del ciclismo. En cuanto al respeto por la mujer, creo que en ese campo se ha mejorado mucho; ya no es extraño ver a una muchacha entrenando por las carreteras del país, incluso en muchas ocasiones sin ninguna compañía. El problema del crecimiento o estancamiento del ciclismo femenino en Colombia está más ligado a factores de credibilidad y de posicionamiento que al factor socio económico.

R.S.C. ¿Qué modalidades incluye el ciclismo femenino dentro del programa que contempla la Federación?

J.T. La filosofía de la Comisión es brindar apoyo a todas las mujeres que practiquen el ciclismo sin importar la modalidad que elijan: ciclomontañismo, bmx, ruta, pista, etc. En este momento estamos apoyando más la ruta porque es la modalidad que más practicantes tiene y la que más abandonada estaba. Ellas eran el relleno de muchas clásicas en donde las citaban y después les decían “qué pena, pero fue cancelada su carrera” o simplemente veían cómo a los hombres se les daban buenas premiaciones y a ellas muy poco o nada.

R.S.C. ¿Hay migración de mujeres ciclistas a otros países?

J.T. No. Ellas van, corren y regresan. Ninguna se ha quedado por allá hasta ahora.

R.S.C. ¿Calendario femenino 2011?

J.T. Tenemos una gran expectativa en los tres Panamericanos que van a disputarse. El Panamericano de Ciclomontañismo que es el primero, aquí en Cundinamarca; el Panamericano de Ruta y Pista que se llevará a cabo en Medellín y, el Panamericano de BMX en esta misma ciudad.

R.S.C. Sumando todas las modalidades, cuántas ciclistas compiten en Colombia?

J.T. Aproximadamente cien de buen nivel.

R.S.C. ¿Y quién las patrocina?

J.T. Fundamentalmente cada regional. En ocasiones a través de los institutos municipales o departamentales.

R.S.C. ¿Sólo apoyo oficial; y la empresa privada?

J.T. Salvo una o dos excepciones puede hablarse de apoyo de la empresa privada. El apoyo es estatal. La empresa privada brilla por su ausencia.