Carlos Mario Oquendo

El bicicrossista antioqueño Carlos Mario Oquendo retuvo el título como Campeón Nacional élite de BMX, al ganar la emocionante prueba final de la gran cita anual del bicicross colombiano evento que se cumplió este fin de semana en la pista Antonio Roldán Betancur de la Unidad Deportiva Andrés Escobar en el Barrio Belén de Medellín.

                                              
                                                                              Carlos Mario Oquendo

Luego de su exitosa participación en el XXIII Campeonato Panamericano de BMX, celebrado el pasado domingo en la ciudad de Bello, Antioquia, la selección Colombia élite de Bicicross se apresta a disputar nuevos y más altos retos a nivel internacional en Holanda y Suiza.

A la velocidad del colibrí quisiera dar con la tecla que active el mejor juego de palabras – poco almibaradas – para hablar de objetivos, de metas, con Mariana Pajón Londoño la actual reina del Bicicross latinoamericano y segunda en el ranking mundial- élite, detrás de la representante de Nueva Zelanda, Sarah Walker.

El downhill, la modalidad más vistosa y extrema del ciclomontañismo, cerró la temporada 2010 y abrió la 2011 con 2 eventos que se han convertido en clásicos de los seguidores de este deporte.

En esta primera década del siglo 21 el DH (siglas por las que mundialmente es conocida la modalidad) ha tenido un gran crecimiento en nuestro país y cada vez vemos no solamente más fanáticos practicándola, sino que el número de eventos ha crecido beneficiando a la industria que se mueve a su alrededor y a los mismos deportistas.

El ciclismo, a cualquier nivel, siempre será considerado uno de los deportes más exigentes y peligrosos del mundo. No solamente se requiere de una gran capacidad física para practicarlo, sino que se necesita de mucha destreza, habilidad y suerte para no sufrir un accidente. Y las posibilidades de accidentarse aumentan, obviamente, en un país donde abundan los conductores homicidas por calles y carreteras.

Y en donde, con contadas excepciones, se carece de vías aptas para su práctica, franja de ciclo vía en las carreteras nacionales y, ante todo, cultura ciudadana y respeto por las normas de tránsito. Con este panorama tan desalentador, cualquiera entiende que es muy difícil ser ciclista en un país de locos como éste.